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DACIA Sandero, au moins je saurais pourquoi je suis emmerdé.... quelle plaie c'te caisse... 88 000 kilométres et des problémes que j'ai jamais eu sur mon coupé 406 V6... dont la fabrication était largement raillée car italienne.... rupture du neiman...... et retour du voyant check engine. Des problèmes dont on saurait se consoler sur une tondeuse, mais pas sur une Porsche.
Je la répare et JE LA VENDS.

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débitmétre changé... et une piéce du neiman qui était bien usée (forcément avec une vieille toto faut pas s'attendre à des miracles).. depuis plus de nouvelle du voyant orange et tout re fonctionne à bord.. tant mieux, il fait beau et encore relativement frais (ce qui est plus sympa pour rouler ouvert à vitesse raisonnable). tite facture de 900 euros tout de même pour la blague....

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