Bonjour,

Ma première Prosche est proche cependant je doute entre méca et Auto ?

Je suis plutot méca mais vos conseils sont importants.

Séb

J'ai été agreablement surpris par la boite auto sur le boxster S... maintenant tout depend de ton utlisation aussi! et 986? 987? 981 ?

Je suis sur Paris donc un peu de ville et de campagne.

Plutot 987.

Séb

si tu es plutot meca prend une meca:c'est le top de la sportivité!

si tu as de petit soucis de pied gauche(comme moi rien de mechant mais une gros gene si embrayage regulier)prend une auto

en d'autre terme voiture de tous les jours ou de pur plaisir;boite auto.
si plus typé sport et envie de dompter la bete avec des passage de rapport franc et sûr;une meca

Bonjour,

Après avoir rouler quelque temps en F458 Spider je pensais que la boîte séquentielle était l'avenir de l'automobile, en fait, depuis peu je roule en 987 et vraiment pour avoir essayé le Tiptronic, j'ai jeté mon dévolu sur une boîte méca, premièrement plus facile à la revente, meilleur agrément de conduite même en ville, consommation plus appréciable, entretient moins couteux...

meca c'est ce que je préfère mais le PDK marche bien..

Perso, je jurais que par la boite méca... Mais depuis que j'ai une PDK, plus jamais cette boite méca lente et chiante en mode cruising comme arsouille...

Mais pour en tirer toute la quintescence, l'idéal est 2 options couplées à la PDK :
- pack sport chrono pour les modes sport et sport + de la PDK
- volant avec palettes et non les infâmes basculeurs de série